1. HABERLER

  2. ÇEVİRİ

  3. Körfez'in soğuk savaşı: Suudi Arabistan-BAE rekabeti Afrika'ya sıçrıyor
Körfez'in soğuk savaşı: Suudi Arabistan-BAE rekabeti Afrika'ya sıçrıyor

Körfez'in soğuk savaşı: Suudi Arabistan-BAE rekabeti Afrika'ya sıçrıyor

İki başkent, petrol sonrası bir gelecek vizyonunu paylaşsalar da, bu hedefe ulaşmak için bölgenin haritası konusunda çok farklı fikirleri olduğunu keşfediyor.

04 Ocak 2026 Pazar 21:54A+A-

Imran Khalid’in MEMO’da yayınlanan yazısı, Haksöz Haber tarafından tercüme edilmiştir.


Körfez'in steril, yüksek irtifalı toplantı odalarında, son on yılın sloganı ortak kaderdi. 2017'deki Katar ablukasından Yemen'e ilk müdahaleye kadar, Riyad ve Abu Dabi yeni, iddialı bir Arap düzeninin ikiz motorları gibi görünüyordu. Ancak 2026'nın başlangıcında, bu birlik görünümü sadece çatlamakla kalmadı, aynı zamanda güney Yemen'in dağlarından Afrika Boynuzu'nun limanlarına kadar uzanan bir dizi yüksek riskli yargı yetkisi anlaşmazlığıyla yerini aldı.

Bu değişimin en dramatik kanıtı 2025'in son günlerinde ortaya çıktı. 30 Aralık'ta Suudi Hava Kuvvetleri, Yemen'in Mukalla limanına nadir görülen ve keskin bir saldırı düzenledi. Hedef Husi isyancılar değil, Birleşik Arap Emirlikleri'nin desteklediği ayrılıkçı hareket olan Güney Geçiş Konseyi'ne (STC) gönderildiği iddia edilen zırhlı araç ve silah sevkiyatıydı. Riyad için bu, “kırmızı çizgi” anıydı. Abu Dabi için ise bir ortağa yönelik “açık bir askeri saldırı”ydı.

Bu sürtüşmeyi anlamak için, Veliaht Prens Muhammed bin Selman ile Başkan Şeyh Muhammed bin Zayed arasındaki kişisel çatışmaların ötesine bakmak gerekir. Bu ayrılık yapısaldır. Yemen ile uzun bir kara sınırına sahip geleneksel bölgesel ağır siklet olan Suudi Arabistan, devlet egemenliği ve toprak bütünlüğü ilkesine bağlı kalmaya devam etmektedir. Riyad, birleşik ve istikrarlı bir Yemen'i ulusal güvenliği için gerekli görmektedir. Buna karşılık, BAE giderek daha fazla “deniz imparatorluğu” stratejisini benimsemektedir. BAE, dostane ve bağımsız bir güney devletinin Bab el-Mandeb boğazındaki hayati deniz yollarını güvence altına alabileceği, merkezi olmayan bir Yemen'i tercih etmektedir.

Abu Dabi'nin bu “yıkarak inşa etme” yaklaşımı Yemen ile sınırlı değil. Sudan'da, iki güç kendilerini yıpratıcı ve felaket getiren bir iç savaşın zıt taraflarında buluyor. Suudi Arabistan, Cidde'de görüşmelere ev sahipliği yaparak ve devletin kurumsal yapısını korumak için Sudan Silahlı Kuvvetleri'ni destekleyerek kendini başlıca arabulucu olarak konumlandırırken, BAE ise paramiliter Hızlı Destek Güçleri'ni (RSF) desteklemekle suçlanıyor. BAE bu iddiaları reddediyor, ancak jeopolitik mantık tutarlılığını koruyor: geleneksel Arap başkentlerinin karmaşık ve genellikle katı yapıları yerine, belirli ekonomik ve lojistik çıkarları güvence altına alabilecek çevik, devlet dışı ortakları tercih etmek.

Rekabet artık Kızıldeniz'i aşarak Afrika Boynuzu'na sıçradı ve karmaşık bir “limandan limana” diplomasi ağı oluşturdu. İsrail'in Somaliland'ın bağımsızlığını tanıması – BAE tarafından kınanmayan, ancak Suudi Arabistan tarafından şiddetle eleştirilen bir hareket – bölgeyi yeni bir rekabet sahnesine dönüştürdü. Somaliland ve Berbera limanını destekleyerek BAE, Riyad'ın desteklediği Mogadişu'daki merkezi hükümeti atlayarak stratejik bir dayanak noktası kazanıyor.

Bu sürtüşmenin benzersiz yönü, “Trump Faktörü”nde yatmaktadır. 2025 yılının sonlarında Suudi Veliaht Prensi ile ABD Başkanı Donald Trump arasında yapılan yüksek profilli toplantının ardından, Washington Suudi Arabistan’ın bölgesel istikrar vizyonuna yakınlaşmış görünüyor. Analistler, STC’nin Yemen’deki son ilerlemelerinin, Abu Dabi’nin, Suudi Arabistan’ın Sudan’daki Emirlik çıkarlarına karşı Beyaz Saray’da lobi faaliyeti yürüttüğü algısına karşı taktiksel bir “misilleme” olduğunu öne sürüyor.

Sert söylemlere rağmen, bu iki Körfez devinin savaşa gireceğinin habercisi değil. Her iki ülke de ekonomik olarak çok fazla entegre ve her ikisi de ekonomilerini petrolden uzaklaştırmak için çeşitlendirme yarışında. Tam bir kopuş, her ikisinin 2030 ve 2031 ekonomik vizyonları için “karşılıklı yıkım” anlamına gelir. Turizm, havacılık ve teknoloji merkezleri istikrar görüntüsüne ihtiyaç duyar.

Ancak, 2010'ların başını tanımlayan “Büyük Kardeş, Küçük Kardeş” dinamiği artık yok. Bir zamanlar küçük ortak olan BAE, artık Suudi liderliğine boyun eğmek istemediği kendi sofistike vekil ve denizcilik varlıkları ağına sahip. Kendi iç dönüşümü ve İran ve Türkiye ile yenilenen bağları sayesinde canlanan Suudi Arabistan, komşusunun dış politika deneyimleri sınırlarının istikrarını tehdit ettiğinde artık görmezden gelmeye istekli değil.

Daha geniş dünya için risk, bölgesel çatışmaların “Sudanlaşması”dır; bu durumda Yemen veya Somali'deki yerel aktörler, daha iyi silah ve finansman elde etmek için iki Körfez gücünü birbirine düşürürler. 2026 yılında Orta Doğu için bölgesel barışın önündeki en büyük engel, artık Riyad ile Tahran arasındaki eski rekabet değil, Riyad ile Abu Dabi arasında ortaya çıkan soğuk rekabet olabilir.

İki başkent, petrol sonrası bir gelecek vizyonunu paylaşsalar da, bu hedefe ulaşmak için bölgenin haritası konusunda çok farklı fikirleri olduğunu keşfediyor. Bu rekabeti sessiz diplomasi yoluyla yönetebilecekleri mi, yoksa kamuoyuna yönelik “kırmızı çizgi” uyarılarına devam edecekleri mi, önümüzdeki yıllarda dünyanın en kritik ticaret rotalarının istikrarını belirleyecektir.

 

* Imran Khalid, Pakistan'ın Karaçi kentinde yaşayan jeostratejik analist ve uluslararası ilişkiler köşe yazarıdır. 1991 yılında Karaçi'deki Dow Tıp Üniversitesi'nden tıp doktoru olarak mezun olmuş ve Karaçi Üniversitesi'nden uluslararası ilişkiler alanında yüksek lisans derecesi almıştır.

HABERE YORUM KAT

3 Yorum