Mahmoud Assamiee & Faisal Hassan’ın Middle East Monitor’de yayınlanan yazısı, Haksöz Haber tarafından tercüme edilmiştir.

Yıllardır Kızıldeniz'in suları binlerce Yemenli aile için ekonomik bir can damarıydı. Bugün ise aynı sular yüzen bir mayın tarlasına dönüştü. Husi saldırıları sadece küresel tedarik zincirlerini tehdit etmekle kalmıyor, Yemen'in en savunmasız topluluklarının geçim kaynaklarının tam kalbine de darbe vuruyor.

Yemen'in batısındaki El-Khokha kıyılarında rutin bir balık avı sırasında, balıkçı Abdullah mavi dalgaların üzerinde yüzen, çıkıntılı boynuzları olan garip bir metal nesne fark etti.

İlk başta, bunun ticari bir gemiden düşen bir enkaz olduğunu düşündü. Ancak teknedeki arkadaşı bunun bir deniz mayını olduğunu bağırarak uyardı.

Sadece ilk adıyla anılmak isteyen Abdullah, “Arkadaşım bana yaklaşmanın ölüm anlamına geldiğini söyledi. Husi'ler yüzlerce mayın döşemiş. Askeri gemilerle çürümüş ahşap balıkçı tekneleri arasında hiçbir ayrım yapmıyorlar” dedi.

Unutulmuş bir ölüm hasadı

Küresel dikkatler devasa kargo gemilerini hedef alan balistik füzelere odaklanırken, Hodeidah vilayetindeki balıkçı dernekleri sessiz bir felaketi belgeliyor: yüzlerce balıkçının ölümü ve yüzlerce teknenin yok edilmesi.

Yemenli insan hakları gruplarının tahminlerine göre, milislerin deniz mayınlarının kullanımını genişletmesinden bu yana öldürülen veya yaralanan balıkçıların toplam sayısı 450'yi aştı. Ayrıca, bu ailelerin tek sermayesi olan yüzlerce tekne de tahrip edildi.

Sadece 2025 yılında, Yemen Hak ve Özgürlükler Ağı, Hodeidah'da çoğu balıkçı olan 147 sivilin öldürülmesini ve yaralanmasını belgeledi.

Geçen Ekim ayında yaşanan trajik bir olayda, aynı aileden üç balıkçı, bir mayın patlaması sonucu öldü.

Azalan üretim ve zorla yerinden edilme

Mayınlar sadece insanları öldürmekle kalmadı, ekonomik faaliyeti de felç etti. Sürekli patlamalar ve denizin militarizasyonu, balıkçıları balık stoklarının az olduğu kıyıya yakın bölgelerde çalışmaya zorladı.

Balıkçılık sektörü verilerine göre, üretim 2024 yılında yüzde 50 düştü ve bu hayati sektördeki işçiler arasında kitlesel yerinden edilmeye neden oldu.

İsmini vermek istemeyen bir balıkçı, 2014'ten geçen yılın ortasına kadar balıkçıların çifte tehditle karşı karşıya kaldığını söyledi: bir yandan Husi mayınlarından korkarken, diğer yandan aktif bir savaş bölgesinde hareketlerini yanlış yorumlayabilecek yaklaşan uluslararası savaş gemilerinden korkuyorlardı. Bu durum, güneydeki Bab al-Mandab'dan kuzeydeki Hajjah'a kadar balıkçılık alanlarını önemli ölçüde azalttı.

Çevresel felaket ve zayıf gıda güvenliği durumu

Saldırıların etkileri, patlamaların ötesine geçerek çevre terörizmine varan boyutlara ulaştı.

Ruby Mar, Magic Seas ve Eternity C gibi gemilerin batması – bazıları gübre ve yakıt taşıyordu – zehirli kimyasalların sızmasına ve deniz habitatlarının büyük bir kısmının tahrip olmasına yol açtı. Balık stokları etkilenen bölgelerden kaçtı ve bu çevresel bozulma Yemenlilerin sofralarında doğrudan hissedildi. Av miktarının azalması, balıkçı ailelerinin gıda güvensizliğini daha da kötüleştirdi.

Tahıl ihtiyacının yüzde 90'ını ithalata bağımlı olan Yemen Ticaret Bakanlığı, geçtiğimiz yıl Husi korsanlarının faaliyetlerinin ithalat akışını yavaşlattığını ve zaten dünyanın en kötü insani krizlerinden birini yaşayan ülkede gıda fiyatlarını benzeri görülmemiş seviyelere çıkardığını doğruladı.

Uluslararası yardım yolları da kesintiye uğradı ve insani yardım kuruluşları geçtiğimiz yıl gıda ve ilaç teslimatı için güvenli deniz koridorları sağlamak için mücadele etti.

Karanlık bir ufuk ve yüzen şehirlerin ortadan kayboluşu

Kıyı bölgelerinde, özellikle Bab al-Mandab'da yaşayanlar için ticari gemiler hiçbir zaman ticaret istatistiklerinde sadece rakamlar değildi; bu gemiler, günlük yaşamlarının görsel kimliğinin bir parçasıydı.

Bölge sakinleri, geceleri dev gemilerin bir zamanlar hareket eden şehirler gibi göründüğünü, ışıklarının denizde parıldadığını, onlara tanıdık bir his verdiğini ve dünyanın gözlerinin önünden geçtiğini hissettirdiğini üzüntüyle hatırlıyorlar. Bugün, harap balıkçı tekneleri ve gri deniz araçları dışında sular boş görünüyor.

Dünyanın en önemli su yollarından biri olan Bab al-Mandab yakınlarındaki Dhubab bölgesinde yaşayan Ali Salman şöyle diyor: “Bizden manzaranın güzelliğini bile çaldılar. Bir zamanlar hayat dolu olan deniz sessiz ve korkutucu hale geldi.”

Siyasi analistler, gıda tedarikinin güvenliğini sağlamak ve deniz terörizmini yenmek sadece uluslararası bir stratejik gereklilik değil, denizde mayınlardan veya karada açlıktan ölümle karşı karşıya olan milyonlarca Yemenlinin yardım çağrısı olduğunu savunuyor.

Gözlemciler, Husi saldırılarının her an yeniden başlamasının gerçek bir durum olduğunu ve Yemenlilerin son yıllarda maruz kaldığı risklerin yeniden canlanabileceği konusunda uyarıyorlar.

Bu tehdidin ortadan kaldırılması için, İran destekli hareketin çökertilmesi yoluyla füze fırlatma platformlarının sökülmesi ve deniz mayınlarının döşenmesinin engellenmesi gibi kaynakların ortadan kaldırılması gerektiğine inanıyorlar.

* Mahmoud Assamiee, Taiz'de yaşayan Yemenli bir gazetecidir.

** Faisal Hassan, Kızıldeniz'in Mocha kentinde yaşayan Yemenli bir gazetecidir.