17 Şubat 1993'de Ankara'da havalandıktan kısa süre sonra düşen uçakta dönemin Jandarma Genel Komutanı Orgeneral Eşref Bitlis ile pilotlar Binbaşı Yaşar Erian ve Yüzbaşı Tuğrul Sezginler hayatını kaybetmişti..

Uçağın düşüş nedeni buzlanma olarak açıklandı.

Ancak 20 yıl önce yaşanan olaya ilişkin şüpheler bitmedi.

Başta Orgeneral Bitlis'in ailesi olmak üzere kamuoyunda da var olan suikast şüphesi yargıya taşındı.

Savcılık, dönemin Genelkurmay Başkanı Orgeneral Doğan Güreş ve Kuvvet Komutanları ile MİT görevlilerinin ifadelerine başvurdu.

Düşen uçağın enkazı hurdacıya satıldığı için bilirkişi incelemesi yapılamadı, savcılık, Genelkurmay Askeri Savcılığı'ndan kaza sonrasında çekilen fotoğrafları istedi.

Askeri savcılıktan uçağa ait 15 fotoğraf gönderildi.

İnceleme helikopterin enkazından değil, sadece fotoğraflar üzerinden yapılabildi.

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü ve Emniyet uzmanları, kaza raporu için bir araya geldi.

Rapor, zaman aşımına 5 gün kala tamamlandı.

Hazırlanan raporda, uçağın düşüş nedeninin tespit edilemediği belirtiliyordu.

Savcılık son olarak, Genelkurmay Başkanlığı, Jandarma Genel Komutanlığı, MİT ve Emniyet Genel Müdürlüğü'ne müzekkere yazarak ellerinde bilgi veya belge olup olmadığı sordu.

Gelen cevap olumsuzdu, hiçbir kurumun elinde herhangi bir belge yoktu.

Sonuç olarak savcı uğraştı, araştırdı ama soruşturabileceği bilgi, belge ve delile ulaşamadı.

Hal böyle olunca iddianame hazırlanamadı.

Zaman aşımı için yarın son gün.

17 Şubat'ta soruşturma zaman aşımına uğrayacak.

Zaman aşımı sınırına dayanan tek dosya Bitlis'e ait değil.

Cumhurbaşkanı Turgut Özal, Adnan Kahveci, Diyarbakır Jandarma Bölge Komutanı Tuğgeneral Bahtiyar Aydın ve Cem Ersever'in ölümü ile Sivas ve Başbağlar olayları ile ilgili soruşturmalar da zaman aşımı tehlikesiyle karşı karşıya... (trt)