Dania Akkad’ın Declassified UK’de yayınlanan yazısı, Haksöz Haber tarafından tercüme edilmiştir.

Lufthansa Cargo, İsrail'e ve İsrail'den askeri ve güvenlikle ilgili sevkiyatları yeniden başlattığını Çarşamba günü Declassified'a doğruladı.

Bu ayın başlarında, Alman hava kargo taşıyıcısı, İngiltere'nin ihracat kontrol düzenlemeleri ve yaptırımlarını gerekçe göstererek, rotadan bağımsız olarak Tel Aviv'e ve Tel Aviv'den yapılan sevkiyatları durdurduğunu duyurmuştu.

Şirket, Declassified'a yaptığı açıklamada, 2008 tarihli İngiltere İhracat Kontrol Yönetmeliği'ne atıfta bulunduğunu ve buna göre “İsrail'e yapılan sevkiyatlar için her sevkiyat için Standart Bireysel İhracat Lisansı” gerektiğini belirtti.

Şirket ayrıca, sigorta işlemleri için İngiltere merkezli sigorta şirketleriyle çalıştığını vurguladı ve “bu, İsrail'e yapılan uçuşlar için sigorta kapsamının ancak sevkiyatın İngiltere ihracat kontrolüne uygun olması durumunda sağlanabileceği anlamına geliyor” dedi.

Bu haberin zamanlaması şaşırtıcıydı çünkü birkaç hafta önce Alman hükümeti, Ağustos ayında Gazze'de kullanılabilecek ekipmanlar için yeni lisans vermeyi durdurduktan sonra İsrail'e silah ihracatı lisanslarını yeniden vermeye başlamıştı.

Yine de, şirketin haberi, İsrail'e yönelik tam silah ambargosu çağrısının duyulduğunun bir işareti olarak yorumlayan Filistin yanlısı ve barış aktivistleri tarafından sevinçle karşılandı.

Bu arada, Declassified ile konuşan bir grup İngiliz silah kontrol uzmanı kafalarını kaşımaya başladı.

Onların bildiği kadarıyla, Birleşik Krallık'ın geçerli ihracat kontrollerinde hiçbir değişiklik olmamıştı ve böyle bir karar alan başka bir şirket bilmiyorlardı.

Gizem

İhracat kontrolünü denetleyen Birleşik Krallık Ticaret ve Sanayi Bakanlığı, bu konuda fazla bir açıklama yapmadı.

Evet, Eylül 2024'te İsrail'e silah ihracatı için yaklaşık 30 lisansı askıya almışlardı.

Ancak Lufthansa Cargo'nun kararıyla ilgili olarak bir sözcü sadece şu açıklamayı yaptı: “Birleşik Krallık, dünyadaki en sağlam ve şeffaf lisanslama sistemlerinden birini işletmektedir. Ürünleriyle ilgili endişeleri olan ihracatçılar, daha fazla bilgi için ihracat kontrol ekibimizle iletişime geçmelidir.”

Sigorta uzmanları, Lufthansa Cargo'nun havayolu sigorta poliçesinin 1 Ocak'ta yenilenme zamanının geldiğini ve bunun da Birleşik Krallık hükümetinin silah sevkiyatlarına ilişkin düzenlemelerinin yeniden yorumlanmasına yol açtığını tahmin ettiler.

Çoğu Londra merkezli olan büyük havayolu sigorta şirketleri, Declassified'ın kendilerine ulaşması üzerine durum hakkında yorum yapmayı reddetti.

Lufthansa Cargo ise Çarşamba günü yaptığı açıklamada, “Birleşik Krallık İhracat Kontrol Emri ve ilgili yaptırımlar” nedeniyle “birkaç sevkiyat” için artık belirli bir sürecin izlenmesi gerektiğini belirterek hizmetin yeniden başlatıldığını açıkladı.

Şirketin açıklamasında, “Yürürlükteki tüm düzenlemeler ve yasalara uygun olarak gerekli izinleri almak için bir prosedür mevcuttur” denildi.

Bir haftadır süren gizemi çözmeye çalışan Shadow World Investigations UK araştırmacısı Ruth Rohde, hizmetin yeniden başlamasından dolayı hayal kırıklığına uğradığını söyledi.

“İsrail'e askeri malzeme sevkiyatını yeniden başlatarak, Lufthansa savaş suçlarını ve soykırımı desteklemeye devam etmeyi seçiyor”

“Şirket, uyum konusunda olumlu bir örnek oluşturma fırsatına sahipti. Bunun yerine Filistinlilerin hayatını tehlikeye atmayı tercih etti.” dedi.

*Dania Akkad, araştırmacı gazetecidir. Orta Doğu'da kadın hakları, Suudi Arabistan'daki muhalifler ve Kaliforniya'nın marul endüstrisi üzerine yaptığı haberlerle ödüller kazanmıştır. Kariyerine Kaliforniya'daki günlük gazetelerde suç ve tarım sektörünü takip ederek başlamış, ardından savaş öncesinde serbest gazeteci olarak Suriye'den haberler yapmıştır. Bu haberler arasında, 2005 yılında Amman'da ailesinden bazılarının hayatını kaybettiği intihar bombası saldırısını araştırması da bulunmaktadır. Son olarak Middle East Eye'da kıdemli araştırma editörü olarak görev yapmıştır.