Sebebi ise, bakım için gereken yedek parçaların bulunmaması. Bu durum, yerinden edilmiş Filistinlilerin çadırlarını su basması ve yaşanan çökmeler nedeniyle kurtarma ve yardım ihtiyacının arttığı bir dönemde yaşanıyor.
Sivil Savunma’nın basına yaptığı açıklamaya göre Orta Bölge vilayetinin tamamında insani görevlere yalnızca bir kurtarma aracı katılabiliyor. Bureyc ve Nuseyrat’taki itfaiye araçları ile Deyru’l-Belah’taki ambulans arızalandı.
Gazze vilayetinde ise Tuffah’taki itfaiye ve kurtarma araçları ile Rimal’deki kurtarma aracı arızalandı. Bu durum, ekiplerin Filistinlilere ulaşma ve olaylara müdahale etme kapasitesini azaltıyor.
Açıklamaya göre araçların hizmet dışı kalmasının başlıca nedenleri yedek parça bulunmaması, yerel piyasada bulunanların fahiş fiyatlarla satılması ve yakıt yokluğu.
Açıklama, Deyru’l-Belah’taki Ardu’r-Ribat Kampı’nda yerinden edilmiş Filistinlilerin çadırlarının üzerine kum yığınının çökmesinden bir gün sonra geldi. Facia, aralarında üç çocuğun da bulunduğu 5 Filistinlinin şehit olmasına ve başka kişilerin yaralanmasına yol açmıştı.
Olayın ardından Sivil Savunma, özellikle yağışlı havalarda kum kütlelerinin, yamaçların ve yüksek toprak yığınlarının yakınında kalınmaması uyarısında bulunmuştu. Sivil Savunma, güvenli barınma alanları sağlanmasını ve ekiplerine afetlere müdahale için gerekli ekipman ve imkânların verilmesini talep etmişti.
Araçların arızalanması, bu tehlikelere müdahale kapasitesini daha da zorluyor. Bu durum özellikle faciaya sahne olan Orta Bölge vilayetinde hissediliyor. Bölgedeki tek kurtarma aracı, farklı yerlerden aynı anda gelebilecek ihbarlara yetişmek zorunda kalırken temel itfaiye ve ambulans araçları hizmet dışı.
Sivil Savunma’nın yaşadığı kriz, barınma malzemelerindeki ciddi açıkla aynı döneme denk geliyor. Çadırlar yağmur ve rüzgâr nedeniyle hasar gördü. Bayındırlık ve İskân Bakanlığı pazar günü Gazze Şeridi’nin yaklaşık 270 bin çadıra ihtiyaç duyduğunu açıklamıştı. Bakanlığa göre girişine izin verilen miktar ihtiyacı karşılamaya ya da yıpranan çadırları yenilemeye yetmiyor.
Hükümet Medya Ofisi de daha önce, barınma malzemelerinin yanı sıra belediyelerin ve Sivil Savunma’nın araçlarını çalıştırmak için gereken yakıt ve yedek parçaların girişinin engellenmesinin etkileri konusunda uyarmıştı. Ofis, sınır kapılarının açılmasını, tahrip edilen altyapının onarımı için gerekli ekipman ve malzemelerin girişine izin verilmesini talep etmişti.
Korumasız çadırlar ile arızalı kurtarma araçları arasında, yerinden edilmiş Filistinlilerin karşı karşıya kaldığı tehlikeler ile ekiplerin onlara ulaşma kapasitesi arasındaki uçurum giderek büyüyor. Yakıt ve yedek parça sağlanması, Filistinlilerin hayatını kurtarabilecek hizmetlerin sürmesi için doğrudan bir şart haline geliyor.
